
Hindistanlı ITC, dört yıllık aranın ardından Kandla Limanı üzerinden Birleşik Arap Emirlikleri'ne 22 bin tonluk buğday sevkiyatı başlatarak ihracat kapısını yeniden açtı.
YENİ DELHİ – Dünyanın Çin'den sonraki en büyük buğday üreticisi olan Hindistan'da dört yıldır kapalı olan ihracat kapıları yeniden aralandı. Hindistanlı konglomera ITC, Birleşik Arap Emirlikleri'ne (BAE) gönderilmek üzere 22.000 metrik ton buğdayın yükleme işlemlerine ülkenin batısındaki Kandla Limanı'nda başladı.
İhracat Yasağının Ardından İlk Adım
Yeni Delhi yönetimi, 2022 yılında aşırı sıcaklar nedeniyle azalan stokları korumak ve fırlayan iç piyasa fiyatlarını dengelemek amacıyla buğday ihracatını yasaklamıştı. Geçtiğimiz yıl etkili olan uygun hava koşulları ve güçlü hasat, hükümetin stoklarını yeniden inşa etmesini sağlayarak ihracat izninin önünü açtı. Başbakan Narendra Modi hükümeti, bu yılın başında tüccarlara toplam 5 milyon tonluk ihracat kotası tanımıştı.
Navlun ve Bölgesel Çatışma Etkisi
Ticaret kaynaklarına göre, Hindistan buğdayının küresel piyasalarda Avustralya ve Karadeniz menşeli ürünlerden yaklaşık 20 dolar daha pahalı olmasına rağmen, İran merkezli bölgesel çatışmaların navlun maliyetlerini artırması Hindistan için bir avantaj yarattı. Özellikle 30-45 gün içinde acil sevkiyat bekleyen Orta Doğu ve Asya pazarlarındaki alıcılar, yakın lojistik konumu nedeniyle Hindistan'a yöneldi.
Fiyat Rekabeti Devam Ediyor
Uzmanlar, Hindistan'ın buğday ihracatında büyük bir patlama beklemiyor. Karadeniz ve Avustralya buğdayı ton başına (navlun dahil) 290-300 dolar bandında işlem görürken, Hindistan buğdayı ton başına yaklaşık 315-320 dolara tekabül ediyor. Bu durum, Hindistan'ın sadece kısa vadeli ve acil tedarik boşluklarını doldurabileceğini gösteriyor.
Kaynak:Tarım Pusulası




















































Yorum Yazın