Rusya'nın tahıl ihracatında lojistik kaynaklı ciddi yavaşlama yaşandığı belirtiliyor. Sektör uzmanları, son iki ayda nakliye maliyetlerinin iki katına çıktığını ve gemilerin limanlarda bekleme sürelerinin uzadığını ifade ediyor.
Rusya'dan yapılan tahıl ihracatı, özellikle ülkenin güney bölgelerinde yaşanan lojistik aksaklıklar nedeniyle önemli ölçüde yavaşladı. "Top Grain" şirketinin kurucu ortağı Sergey Basov'un "Expert Yug" dergisine verdiği röportajda dile getirdiği bu görüş, sektördeki mevcut durumu gözler önüne seriyor.
Navlun Fiyatları İki Katına Çıktı
Sergey Basov'a göre, temmuz ve ağustos aylarında Rusya'nın tahıl ihracat hacmi yaklaşık üçte bir oranında azaldı. Başlangıçta bu düşüşün temel nedeni, Krasnodar ve Rostov bölgelerindeki verim düşüklüğü olarak değerlendirilse de daha sonra lojistik sorunların öne çıktığı belirtildi. Basov, mevcut sezonda ürünlerin daha uzak bölgelerden limanlara taşınması gerektiği için nakliye fiyatlarının arttığını söyledi. Bunun yanı sıra, gemilerin seyir sürelerinin uzaması da navlun fiyatlarını artırdı. Basov, "Daha önce gemiler ayda 2-3 sefer yapabilirken, şimdi maksimum bir sefer yapabiliyor," dedi.
Yaptırımlar ve Sınır Kontrolleri Etkili Oldu
Lojistik sorunların bir diğer kaynağı ise yaptırımlar ve sınır kontrolleri olarak gösteriliyor. Nehir-deniz sınıfındaki yeni gemilerin denize açılma izinlerinin kısıtlanması, mevcut durumu daha da zorlaştırıyor. Ayrıca, sınır güvenlik birimlerinin gemilerde zorunlu aramalar yapması, bu süreçlerin 10 güne kadar uzamasına neden olabiliyor. Basov, "Genel olarak lojistik maliyeti iki ayda iki katına çıktı. Ancak sektördeki tüm uzmanlar bunun olacağını biliyordu," diyerek durumun öngörülebilir olduğunu ifade etti. Bu gelişmeler, Rus tahılının küresel pazarlara ulaşımında yeni zorlukları beraberinde getiriyor.
Kaynak:Tarım Pusulası
Yorum Yazın