Brezilya’da Soya İhracatı Karayolu Taşımacılığını %15 Artırdı

Brezilya’da tarım ürünlerinin taşınmasında kullanılan kara yolu nakliye ücretleri, şubat ayında yüzde 5 ile yüzde 15 arasında artış gösterdi. Artışın temel nedenleri arasında soya hasadındaki yoğunluk ve satışlardaki artış yer aldı.

Companhia Nacional de Abastecimento tarafından yayımlanan bültende, yağışlı dönemin de lojistik maliyetler üzerinde etkili olduğu vurgulandı.

İhracatta Arco Norte ve Santos öne çıktı

Yılın ilk döneminde yapılan lojistik izlemelere göre, soya ve mısır ihracatında iki ana güzergâh öne çıktı.

Arco Norte üzerinden mısır üretiminin yüzde 40,8’i, soya üretiminin ise yüzde 38,4’ü taşındı.

Santos Limanı ise mısır ihracatının yüzde 33,5’ini, soya ihracatının yüzde 36,8’ini üstlendi.

Şeker kamışı üretimi dört eyalette yoğunlaştı

Serasa Experian tarafından yayımlanan araştırmaya göre, Brezilya’daki şeker kamışı üretiminin yüzde 91’i dört eyalette gerçekleştiriliyor.

Üretimde lider konumda olan São Paulo, toplam üretimin yüzde 57,5’ini oluştururken, onu sırasıyla Goiás, Minas Gerais ve Mato Grosso do Sul eyaletleri takip ediyor.

2025-2026 sezonunda ülkenin merkez-güney bölgesinde yaklaşık 9 milyon hektarlık alanda şeker kamışı üretimi yapıldığı bildirildi.

Şarap sektöründe yeni üretim bölgeleri yükseliyor

Brezilya’da şarap üretimi geleneksel bölgelerin dışına taşarak yeni coğrafyalarda gelişim gösteriyor. Başkent Brasília’da kurulan Vitivinicilik Analiz ve Araştırma Merkezi, bu dönüşümün önemli adımlarından biri olarak öne çıkıyor.

Associação Nacional dos Produtores de Vinho de Inverno tarafından hayata geçirilen merkez, yüksek hassasiyetli analizler, teknik destek ve eğitim programları sunacak.

Yeni merkez sayesinde Güney bölgesi dışındaki 55’ten fazla şarap üreticisinin desteklenmesi, yeni üzüm çeşitlerinin geliştirilmesi ve üretim verimliliğinin artırılması hedefleniyor.