Biyoetanol Üreticileri Derneği: Harman oranı yüzde 5’e çıkarılmalı

Dünyanın pek çok ülkesinde yakıt katkısı olarak benzinle harmanlanan biyoetanol, mısır, şeker pancarı, şeker kamışı ve tarımsal atıklardan üretiliyor. Yüksek oktan değeri sayesinde daha verimli yanan biyoetanol, benzine karıştırıldığında karbon salımını azaltarak insan sağlığına zararlı NoX gazlarının açığa çıkmasını önlüyor. Avrupa Birliği (AB) ülkelerinde benzin türevlerine yüzde 5 ila yüzde 10 oranında biyoetanol eklenirken, Türkiye’de bu oran yalnızca yüzde 2 seviyesinde bulunuyor.

Biyoetanol Üreticileri Derneği Başkan Yardımcısı Vedat Aydınoğlu, harmanlama oranının AB ülkelerinde olduğu gibi en az yüzde 5’e çıkarılması gerektiğini belirtti.

“Petrol ithalatını azaltıyor, tarım ve istihdamı destekliyor”

Aydınoğlu, biyoetanolün hem ekonomik hem de çevresel katkı sağladığını vurguladı:
“Tarımsal kökenli biyoetanol ülkemizde mısır ve şeker pancarından üretiliyor. Yıllık 150 bin metreküplük benzin tüketimini ikame eden biyoetanol ile 125 milyon dolarlık petrol ithalatı engellenebiliyor. Tarım üretimini ve istihdamı destekliyor, ayrıca yan ürünlerden elde edilen DDGS hayvan yemiyle dışa bağımlılığı azaltıyoruz.”

“Dünya genelinde yaygın şekilde kullanılıyor”

Aydınoğlu, biyoetanolün dünya genelinde uzun süredir tercih edilen bir biyoyakıt olduğunun altını çizdi.
“Enerjide dışa bağımlı pek çok ülke, karbon salımını düşürmek, tarımı desteklemek ve performans artışı sağlamak için benzine belirli oranlarda biyoetanol ekliyor. Bu oran AB’de yüzde 5–10 arasında değişiyor, ABD’nin mısır üreten eyaletlerinde yüzde 20’ye, Brezilya’da ise yüzde 27’ye kadar çıkıyor” dedi.

Türkiye’deki harmanlama oranının artırılması gerektiğini belirten Aydınoğlu, biyoetanolün enerji arz güvenliği, çevre koruma ve tarımsal kalkınma açısından stratejik önem taşıdığını ifade etti.